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黃巖蓄電池殼模具技術--供應蓄電池模具,電池殼模具,供應,機械及行業設備,模具

2015-3-16 13:10:31??????點擊:
蓄電池的外殼是用來盛放電解液和極板組的,外殼應耐酸、耐熱、耐震,以前多用硬橡膠制成。現在國內已開始生產聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震,而且強度高,殼體壁較薄(一般為3.5mm,而硬橡膠殼體壁厚為10mm),重量輕,外型美觀,透明。  蓄電池的殼體是用來盛放電解液和極板組的,應由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一機械強度的材料制成。早期生產的起動型蓄電池大都采用硬橡膠殼體,近年來隨著工程塑料的迅速發展,都采用聚丙烯塑料殼體。它與硬橡膠殼體相比,具有較好的韌性,壁薄而輕壁厚僅3.5mm,而膠殼壁厚達l0 mm左右),  且制作工藝簡單,生產效率高,容易熱封合,不會帶進任何有害雜質,外形美觀、透明,本低等優點。    早期的槽、蓋及其他部件采用的硬質橡膠是硫化橡膠(硫磺含量在25%以上),加入不同種類的填充劑和促進劑。當時是選用天然橡膠,60年代以后逐漸被人造合成橡膠替代。目前除大容量的起動電池還在使用外,其它類別產品電池槽均為塑料材質。這里就不在贅述。
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